Molts accidents de trànsit ocorren en horari laboral, ja que moltes persones utilitzen el cotxe o la moto, fins i tot la bicicleta, per anar a treballar o tornar del treball. També hi ha molts treballs que impliquen haver de desplaçar-se contínuament, fins i tot amb vehicles o motocicletes de lloguer si el treballador ha de viatjar a altres ciutats per motius laborals. Els accidents de trànsit en horari laboral ocorren sobretot a les ciutats, on es donen molts més desplaçaments per motius professionals. ACCIDENT LABORAL IN ITINERE En l’àmbit laboral el denominat accident in itinere és aquell accident de trànsit que li ocorre a un treballador en el trajecte que va des del seu domicili fins al seu lloc de treball i a l’inrevés, en el trajecte de tornada del seu treball al seu domicili, sempre que no s’hagi modificat l’itinerari per alguna causa aliena al treball. En tots els sentits s’assimila a un accident laboral, perquè implica la necessitat de desplaçar-se del treballador per motius del seu treball. Cal tenir en compte, no obstant això, que no tots els accidents de trànsit laborals són in itinere, ni tampoc tots els accidents in itinere són de trànsit. Però el que és clar és que tots els accidents in itinere es consideren laborals si es donen les circumstàncies que ja hem esmentat. Es considera també accidenti in itinere el que patim mentre estem treballant perquè conduir formi part del nostre treball, com és el cas dels camioners, els taxistes o els comercials que han de desplaçar-se a les visites. En l’àmbit de la responsabilitat civil, és necessari, igual que en qualsevol un altre accident, que la responsabilitat del mateix recaigui en un tercer, ja que si la culpa del sinistre és nostra no podrem reclamar cap indemnització. Si per contra, patim un accident de trànsit i la culpa acreditada és de l’altre conductor, i patim danys materials i personals, podrem reclamar la indemnització que ens correspongui a conseqüència del mateix. BAIXA LABORAL PER ACCIDENT DE TRÀNSIT Depenent del tipus d’accident que hàgim sofert i la gravetat del mateix, és possible que hàgim d’agafar una baixa laboral, és a dir, que les lesions que hàgim sofert ens incapacitin per realitzar la nostra activitat professional, sobretot en accidents amb grans lesions. En aquests casos serà la mútua laboral normalment qui s’encarregui de controlar aquesta baixa laboral i fer el seguiment de la mateixa. En determinades ocasions ens trobem lesionats per accidents de trànsit que malgrat no estar incapacitats en major o menor mesura, renuncien a demanar la baixa laboral per motius professionals, o l’agafen uns pocs dies i es veuen forçats a demanar l’alta ràpidament. Aquesta situació s’ha multiplicat des del començament de la crisi, per la por de molts lesionats a perdre els seus llocs de treball, fins i tot quan clarament no estaven en condicions de treballar. En el cas de tenir baixa laboral per accident de trànsit, la indemnització a reclamar aquest període tindrà en compte tal circumstància, per considerar-se aquests dies, segons el nou Barem de Trànsit, com a perjudici personal particular en grau de moderat, i per cada dia de baixa laboral s’abonaran 52 euros/dia. Les baixes per incapacitat temporal derivada d’un accident de circulació poden allargar-se en alguns casos amb lesions importants fins a 365 dies, a partir d’aquest moment el INSS valorarà si escau l’alta mèdica o s’inicia un procés per a una incapacitat permanent. INDEMNITZACIÓ PER ACCIDENT DE TRÀNSIT IN ITINERE A més dels dies de perjudici personal particular que es tindran en compte mentre estiguem de baixa, la resta del període que estiguem en tractament per a la curació de les nostres lesions també han de computar-se, el mateix que si no tenim baixa i tot el període és curatiu. En aquest cas aquests dies es consideren com a perjudici personal bàsic i segons la Taula 3 del Barem d’Indemnitzacions per lesions temporals, s’indemnitzen a 30 euros/dia. Un dubte que sempre se suscita en els accidents de trànsit in itinere és decidir on fer la rehabilitació que necessito per guarir-me, i es plantegen dues opcions: 1. Realitzar-la a través de la mútua d’accidents de la meva empresa 2. Realitzar-la en algun centre concertat amb l’assegurança del meu vehicle o de l’altre part. Segons el Conveni d’Assistència Sanitària entre centres mèdics i asseguradores, els accidents de trànsit que siguin laborals deuen tractar-se preferentment als centres amb càrrec a les assegurances d’automòbil, i en teoria podríem anar a un d’aquests centres en lloc d’un concertat amb la mútua laboral. No obstant això, en els últims temps les mútues laborals insisteixen i pressionen perquè aquests lesionats es tractin en la mútua, i això és així perquè les mútues laborals quan ens donen l’alta mèdica és molt difícil que ens reconeguin seqüeles, perquè a més tornar al treball amb seqüeles reconegudes implica deixar la porta oberta al treballador per demanar canvis de lloc, o per exemple demanar noves baixes per recaiguda, la qual cosa a les mútues no els interessa. Per això realitzar la rehabilitació a través de la mútua d’accidents o a través d’un centre concertat amb l’ assegurança (sempre que no sigui dels “abonats” a les companyies) és una decisió complicada perquè ambdues institucions (mútua laboral i companyia asseguradora) tracten que l’alta mèdica es produeixi al més aviat possible i que la factura sanitària també sigui el menor possible, com a ens privats que són. A MF Advocats tenim acords de col•laboració amb els millors centres rehabilitadors on en primer lloc, s’ocuparan de donar-vos el tractament adequat a les vostres lesions, us faran un seguiment del procés amb totes les garanties sempre tenint en compte que el primer son els pacients. No dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres, us assessorarem sobre els passos a seguir i us facilitarem totes les gestions per tal que no us hagueu d’ocupar de res.